喷涂-慧江平成-汽车内饰件喷涂设备

电泳涂装是车身全浸没在槽液中进行的，如何通过改变车体的输送方式和改变车体在槽 液中的姿势，使车体100%表面都能泳涂上漆，一直是一个难题。主要是空腔内部的空气在全浸没时排不尽，形成“空气包”，涂不上漆。采用一般悬挂式输送链场合，涂装面达90%以上.时，改用垂直输送方式(车体前部向下)和摆杆式输链方式(45°进出槽）。里有所提高， 但仍有未涂装面。后来开发采用的旋转浸漆（rodip和多功能穿梭机）输送方式，基本上解决了空气包问题。

电泳涂装用的搬送装置是由输送链、承载车体的挂架和滑橇等构成，应能控制车体在槽内的姿势，要求链速一定且稳定、无脉动，在车体上无槽液流痕，---有足够的强度，平板线喷涂设备，且轻。

电泳槽（主槽）

存装电泳槽液，被涂物(f车身) <在其中进行电泳涂装，由---目标膜厚来决定槽，电泳涂装的其他一切装置 都为本槽服务

---涂膜的生成（泳透力，膜厚分布等），分为主槽和副槽，槽液由出槽部澄澈到副槽

槽液循环搅拌系统，

用设置在槽底部槽液循环喷管的喷嘴将槽液吹出，进行槽内搅拌，保持槽内涂料均一，汽车内饰件喷涂设备，防止颜料的沉淀，冷却---的涂装面，除去扩散的电解气泡

由循环泵，槽内配管，吹出喷嘴等组成，喷涂，槽内配管，喷嘴使用塑料制品，槽外配管使用不锈钢材，以防止电蚀

过滤装置

粗过滤器，多用金属网状类型，

滤掉落入槽内的异物，保护循环泵，

精密过滤器，多用纤维制得，透过面积大的筒状卷式或袋式，除掉槽液中的尘埃，颗粒，降低车身表面的涂膜尘埃，颗粒

热交热器，交换掉电泳涂装电能和泵工作的机械能转换成的热量，电脑机箱机器人喷涂悬挂线，---槽液温度稳定在28度左右。

热交换器装在槽液循环管路中，采用不锈钢制板式换热器，一般用7-10度的水冷却，加热用40-45度的温水

涂装是工程机械产品的表面制造工艺中的一个重要环节。防锈、防蚀涂装是产品的重要方面之一。产品外观不仅反映了产品防护、装饰性能 ， 而且也是构成产品价值的重要因素。

而涂装设备则是整个涂装过程中---饿一部分。涂装主要设备分为涂装前表面预处理设备、涂漆设备、涂膜干燥和固化设备、机械化输送设备、无尘恒温恒湿供风设备等及其它附属设备。

 涂装即指对金属、塑料、木材等材料加工成的制品，表面覆盖保护层或装饰层，随着工业技术的发展，我国涂装技术与设备的发展经历了由手工到机械设备到自动生产线的发展过程、涂装工艺流程一般为：前处理、打磨***涂装***流平***干燥或固化***三废处理。涂装设备就是完成这些涂装工艺过程所使用的机械设备。