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使用喷涂设备开展金属产品喷漆的时候，经常会碰到许多 难题，现在我来梳理一下一部分比较常见的难题和解决方案。

喷涂设备碰到的常见问题及处理办法

通常大家在喷涂流水线能经常碰到的难题有：喷头阻塞；喷漆压力下降；漆液稀；遮盖力不足；喷漆后湿漆膜的弊病与---；滴流、垂流、流坠；发白；小气泡、漆粒；咬底；起皱、；灰尘、颗粒；干喷；开裂；剥落；锈蚀；粉化。

现在大家着重盘点一下那些漆面难题：

一、喷漆后湿漆膜的弊病与---

产生这类难题主要的原因是：

喷漆距离过远或过近；漆液雾化不均；一次喷漆过厚或过薄。

防范措施：掌握正确喷漆技术；

2.充分振动摇匀漆液或适当加温；

3.食指按压喷头时用力匀称，---出漆量匀称恒定。

调整 办法：

轻度桔皮可待漆膜---干固后用p1500以上砂纸打磨整平后打蜡抛光去除，静电喷漆流水线，---桔皮待漆膜干固后以p800以上砂纸打磨后重喷。

二、发白（白雾）

产生这类难题主要的原因是：

1.喷漆环境湿度大；2.喷漆场地通冷。

防范措施：

1.预防阴雨、高温高湿天气施工。

国内汽车产业的蓬勃发展， 长期以来汽车制造的关键装备， 比如动力总成及其他的关键零部件的制造设备、 车身制造与总装设备、 新能源汽车---基本还主要依赖欧美日等发达。根据行业经验数据，汽车工业投资的50%以上一般用于购买整车制造装备，整车制造四大工艺装备（具体包括冲压、焊装、涂装、总装）以涂装工艺装备投入，大致占到整车制造设备的三分之一左右。

我国汽车工业固定资产投资的持续增长给涂装制造装备带来了---的市场需求。同时，我国汽车涂装装备产业在引进、---和吸收国外---涂装技术的基础上不断缩小差距，一些国内企业陆续掌握了浸式磷化处理、阴极电泳涂装、水旋式喷漆室等重要技术工艺，从而在市场上占有一席之地。近年来我国自主汽车品牌的扩充及产品更新换代，为国内涂装自动化企业提供了广阔空间。